DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova, a. s.

DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova, a.s. získal evropskou dotaci z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) na realizaci projektu Informační systém II. registrační číslo projektu CZ.06.1.37/0.0/0.0/16_025/0001465. Jde o projekt, který počítá s využitím synergie s již dokončeným projektem na území města Mostu. Jde o rozšíření stávajícího informačního a řídicího systému městské hromadné dopravy. Součástí navrhovaného projektu je i propojení dopravního dispečinku Litvínov optickým páteřním kabelem s předprodejními místy DPmML, a.s., a s elektronickými zastávkovými informačními panely na území města Litvínov.

Předmětem projektu je vybudování optické páteřní sítě, rozšíření infrastruktury radiové sítě, doplnění vozidlového systému MHD a instalace zastávkových označníků a informačních zastávkových panelů.

Hlavním cílem projektu je modernizace městské hromadné dopravy v podobě instalace informačního systému v tramvajové a autobusové dopravě na území statutárního města Most a města Litvínov a doplnění vozidlového systému MHD. Tím dojde ke zkvalitnění poskytovaných služeb městské hromadné dopravy, zvýšení kvality života obyvatel ve městech Most a Litvínov a zvýšení atraktivity měst pro návštěvníky a turisty.

Dílčími cíli tohoto projektu je zajištění lepší informovanosti cestujících v tramvajové a autobusové dopravě; poskytování informací cestujícím o časech příjezdu a odjezdu spojů veřejné dopravy, o zpoždění, případně o výluce spojů. Dále zpřístupnění městské hromadné dopravy osobám s omezenou schopností pohybu či orientace a v neposlední řadě rozšíření zájmu obyvatel o městskou hromadnou dopravu, s cílem eliminovat individuální dopravu, která více zatěžuje životní prostředí.

Projekt je v souladu se Strategickým plánem rozvoje města Mostu do roku 2020. Město ve spolupráci se společností DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova, a.s., trvale usiluje o zpřístupnění městské hromadné dopravy občanům se sníženou schopností pohybu či orientace a o další rozšíření zájmu o městskou hromadnou dopravu a její popularizaci a s tím související snížení dopravní a ekologické zátěže.

Opatření ke zvýšení kvality služeb v MHD je také v souladu s Programem rozvoje města Litvínov na období od 2014 do 2020.

DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova, a.s., požádal prostřednictvím Integrovaného regionálního programu (IROP) o dotaci na pořízení dvou nízkopodlažních tramvají. Projekt řeší primárně nedostatek bezbariérových tramvají v městské hromadné dopravě a zároveň doplnění vozového parku o nové tramvajové vozy. Průměrný věk nyní provozovaných tramvají činí 25 let. Vzhledem k tomu, že jde o bezemisní formu veřejné dopravy, je provozování tramvají v tomto regionu žádoucí.

V tramvajové městské hromadné dopravě provozované DOPRAVNÍM PODNIKEM měst Mostu a Litvínova, a.s., jsou používané zejména tramvaje typu T3 v průměrném stáří 25 let, které bohužel nejsou ani částečně nízkopodlažní. Dopravní podnik disponuje pouze pěti nízkopodlažními tramvajemi, z toho dvě tramvaje typu Vario jsou nasazené na páteřní lince ve městě Most a další dvě nízkopodlažní tramvaje typu Astra jezdí na linkách mezi Mostem a Litvínovem. Zrekonstruovaná tramvaj T3 na částečně nízkopodlažní Vario je nasazená také na linky mezi oběma městy.

Cílem projektu je pořízením dvou plně nízkopodlažních bezemisních tramvají udržet a zvýšit podíl udržitelné bezbariérové dopravy, přívětivé pro cestující. Žadatel chce mimo jiné umožnit osobám se sníženou schopností pohybu či orientace kvalitativně vyšší standard přepravy. Zvýší se tak atraktivita přepravy i přepravní kapacita tramvajové dopravy zejména na meziměstské lince Most - Litvínov. Zcela jistě dojde ke zvýšení atraktivity přepravy osob za použití bezemisních a plně nízkopodlažních tramvají zejména na meziměstských linkách z Mostu do Litvínova a zpět. Provozováním bezemisní městské hromadné dopravy nedojde ke zvýšení ekologické zátěže regionu z tohoto typu dopravy.

Projekt registrační číslo CZ.06.1.37/0.0/0.0/16_022/0001416 získal potřebný počet bodů, vzhledem k výši alokace však byla žádost o podporu zařazena mezi náhradní projekty.